Как приняли закон о такси на дальнем востоке.

Вашему вниманию предлагается интервью с Андреем Никоновым, председателем Дальневосточной ассоциации такси, которое было показано на телеканале «Губерния ТВ».

Речь шла о вступлении в силу нового закона о такси (ФЗ 69 от 21.04.2011 г.), всех выгодах и которые получат от этого закона пассажиры, таксопарки. Почему стоимость проезда с «частником», порой дороже, чем вызов такси официальной компании с лицензией.

В течение программы, телезрителями было задано несколько вопросов о том как рассчитывается стоимость поездки , почему стоимость одного километра даже в одной компании может стоить по разному, как набирают водителей и почему стоимость проезда от вокзалов и аэропортов стоит всегда значительно дороже, чем любая другая поездка.

Закон предусматривает дооборудование автомобилей такси таксометрами и Андрей кратко коснулся того, какие виды таксометров существуют и как они ведут учет в зависимости от дорожной ситуации, простоя и прочего.

Среди хороших изменений принятых в законе в последнее время был отмечен отказ от требования стилизации автомобилей такси по единым стандартам с обязательным перекрашиванием кузовов таксомоторов. Это снимает с компаний большую финансовую и организационную нагрузку по производству этих работ, т.к. окраска только одного автомобиля обошлась бы минимум в 40-70 тыс. рублей + перерегистрация его в ГИБДД. Естественно, все эти мероприятия непременно сказались бы на стоимости поездки на такси.

В итоге, Андрей пообещал, что никаких повышений цены не будет. А если они и произойдут, то это никак не будет связано с 69 законом ФЗ, а случится это только из-за повышения цен на топливо. Основными дополнительными расходами при вступлении закона, являются расходы на обязательное дооборудование автомобиля такси таксометром  (порядка 1500 рублей), фонарем с шашечками (около 300 рублей), оформление недорогой лицензии и введение в штат компании врача для ежедневного осмотра.

От себя добавим, что прогноз позитивный но несколько не жизненный, и многие непременно воспользуются ситуацией чтобы  поднять цены и при каждом удобном случае ссылаться на новый закон о такси.

В общем, делайте выводы и записывайте их в комментарии, смотрим (12 минут 59 секунд):

В продолжение темы Вы можете посмотреть интервью представителя администрации. Отвечает заместитель начальника управления дорожной деятельности и автомобильного транспорта Министерства промышленности и транспорта Хабаровского края Анатолий Тимошенко, на ту же тему.